第102章（3 / 4）
“最多五圈。之后性能会明显下降。”
汉密尔顿的情况稍好，但也开始报告后轮抓地力减弱。
而就在这时，天空的亮度，似乎暗了那么一丝。
雷达图上，代表强降雨的深紫色区域正从西北方向缓缓移来。
422
比赛第30圈。
汉密尔顿领先维斯塔潘3.5秒，米克落在第三，落后维斯塔潘1.8秒。
勒克莱尔第四，距离米克也只有2秒。
哈斯的轮胎窗口正在关闭。
而暴雨，即将再次来临。
“进站窗口。”大舒的声音果断响起，“刘易斯，下一圈进站。换全新半雨胎。米克，再撑两圈，我们要拉开你和维斯塔潘的进站窗口，避免被undercut（被对手利用先进站超越）。”
“明白。”
“明白。”
汉密尔顿的赛车在第31圈进站。
哈斯的换胎工表现出色，2.1秒，干净利落。
出站后，他落在尚未进站的勒克莱尔后面，暂列第四，但拥有巨大的新胎优势。
维斯塔潘没有跟进，红牛似乎想用旧胎再多跑几圈，或者等待天气变化。
米克则在赛道上苦苦支撑，每一圈都能看到他赛车的尾部在出弯时有更明显的滑动。
动态平衡系统的提示灯几乎常亮。
“米克，坚持住。还有两圈。维斯塔潘的轮胎也在衰减，他追得不凶。”工程师鼓励道。
“我在尽力……”米克的声音带着喘息。
第33圈，米克终于进站。
同样的快速换胎，出站后落在汉密尔顿后面，位列第五。
但前方是尚未进站的勒克莱尔和维斯塔潘。
此时，汉密尔顿已经凭借新胎优势迅速追近了勒克莱尔，并在第34圈于科姆贝弯完成了干净利落的超越，上到第三。
而维斯塔潘，直到第35圈才进站。
出站后，他落在了汉密尔顿后面，位列第四。
红牛的换胎同样迅速，而且他们换上了全雨胎。
“红牛赌下一波雨会很大！他们放弃了半雨胎的速度，选择了全雨胎的安全性！”解说惊呼。
几乎同时，法拉利也为勒克莱尔换上了全雨胎。 ↑返回顶部↑
汉密尔顿的情况稍好，但也开始报告后轮抓地力减弱。
而就在这时，天空的亮度，似乎暗了那么一丝。
雷达图上，代表强降雨的深紫色区域正从西北方向缓缓移来。
422
比赛第30圈。
汉密尔顿领先维斯塔潘3.5秒，米克落在第三，落后维斯塔潘1.8秒。
勒克莱尔第四，距离米克也只有2秒。
哈斯的轮胎窗口正在关闭。
而暴雨，即将再次来临。
“进站窗口。”大舒的声音果断响起，“刘易斯，下一圈进站。换全新半雨胎。米克，再撑两圈，我们要拉开你和维斯塔潘的进站窗口，避免被undercut（被对手利用先进站超越）。”
“明白。”
“明白。”
汉密尔顿的赛车在第31圈进站。
哈斯的换胎工表现出色，2.1秒，干净利落。
出站后，他落在尚未进站的勒克莱尔后面，暂列第四，但拥有巨大的新胎优势。
维斯塔潘没有跟进，红牛似乎想用旧胎再多跑几圈，或者等待天气变化。
米克则在赛道上苦苦支撑，每一圈都能看到他赛车的尾部在出弯时有更明显的滑动。
动态平衡系统的提示灯几乎常亮。
“米克，坚持住。还有两圈。维斯塔潘的轮胎也在衰减，他追得不凶。”工程师鼓励道。
“我在尽力……”米克的声音带着喘息。
第33圈，米克终于进站。
同样的快速换胎，出站后落在汉密尔顿后面，位列第五。
但前方是尚未进站的勒克莱尔和维斯塔潘。
此时，汉密尔顿已经凭借新胎优势迅速追近了勒克莱尔，并在第34圈于科姆贝弯完成了干净利落的超越，上到第三。
而维斯塔潘，直到第35圈才进站。
出站后，他落在了汉密尔顿后面，位列第四。
红牛的换胎同样迅速，而且他们换上了全雨胎。
“红牛赌下一波雨会很大！他们放弃了半雨胎的速度，选择了全雨胎的安全性！”解说惊呼。
几乎同时，法拉利也为勒克莱尔换上了全雨胎。 ↑返回顶部↑