第102章(2 / 4)

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  五盏红灯再次亮起。
  这一次,没有突如其来的暴雨助兴,只有连绵的冷雨和沉重的湿气。
  红灯熄灭。
  比赛重启。
  421
  二十辆赛车再次冲入斯帕的雨幕。
  这一次,起步相对平稳。
  汉密尔顿牢牢守住第一,米克第二,维斯塔潘第三,勒克莱尔第四。
  但差距非常接近。
  轮胎经过冷却和红旗期间的调整,状态有所恢复。
  可是赛道经过长时间雨水浸泡,某些区域的抓地力甚至比之前更差。
  “刘易斯,注意7号弯出弯路段,有报告称那里积水加深。”工程师提醒。
  “看到了。很滑。”
  领先集团开始进入巡航节奏,车手们异常谨慎,每一次刹车、转向、出弯都如履薄冰。
  圈速比红旗前慢了不少。
  比赛变成了耐力赛。
  镜头不断切到车舱内,汉密尔顿和米克的面容在头盔下紧绷,眼神盯着前方被雨水模糊的赛道。
  维斯塔潘的红牛像幽灵一样跟在米克身后,不时做出试探性的动作,但米克的防守异常稳健,没有给出丝毫空间。
  “米克的表现很好,”解说评价,“在如此压力下,他显得比之前沉稳多了。”
  “毕竟他父亲就在维修站里看着。”
  时间推移,雨势如预测般暂时稳定。
  一些车手开始尝试推进。
  第25圈,汉密尔顿做出一个漂亮的单圈,将领先优势扩大到2秒。
  但紧接着,维斯塔潘也回应了一波快圈,追近了米克。
  “红牛的速度还是快!维斯塔潘已经进入攻击范围!”
  “看看这一圈……艾尔罗格弯!维斯塔潘抽头!米克守住内线!出弯!维斯塔潘没有放弃,他在斯托维弯再次尝试!米克线路完美!防守成功!”
  维修站里,气氛紧张。
  大舒紧紧盯着屏幕上的遥测数据,他的嘴唇几乎抿成一条线。
  “米克的轮胎损耗比预期快,”卡尔低声道,“动态平衡系统介入的频率在增加。”
  “还能坚持多久?” ↑返回顶部↑

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