第322章 把路走死了(2 / 6)

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  李星瑶那是谁?
  那是他赵寅的老板娘!
  赵寅是怕真的出现什么事,所以提前给市场部的丁辉透露点风声。
  免得出了什么差错,引起陈董暴怒。
  聊了会李星瑶的事,赵寅扣回主题。
  “陈董,目前共享单车领域出现一个新入局的玩家,我觉得我们需要警惕。”
  “哈罗单车?”
  “对,就是哈罗单车,他们拿到阿狸投资后,便跟支付宝展开合作。
  推出免押金的宣传方案,彻底打破行业缴纳押金的潜规则。”
  “我们不是早已经有预料吗?”
  陈东成很清楚阿狸不会放过共享单车这个切入口。
  虽然共享单车赚不到多少钱,但能让支付宝的使用场景更丰富。
  正跟微信全面开战的老马,肯定不会错过共享单车这个高频出行行业。
  小公司听到阿狸这种级别的巨鳄要来分蛋糕,有些畏惧是难免的。
  总体来说,青桔单车的发展非常平稳。
  单车的损毁率,也一直控制在10%左右。
  市场份额最近稍微萎缩,但也保持在五成左右,牢牢的巩固住行业龙头的位置。
  赵寅笑着说道:“虽然阿狸投资哈罗单车有些突然,不过我们目前资金充足。
  之前c轮融资进来的3亿美金,我们还保留了一部分。
  不过o2o模式,如今普遍不被看好。
  众多机构早已经不再对初创公司那么狂热。
  对于o2o模式的创业项目,更是连听一下的兴趣都没有。”
  赵寅算是够谨慎的,提前缩减规模,看似将市场份额拱手让人。
  ofo和摩拜更是以为见到反超青桔单车的机会,哪能想到这里面是个大坑。
  自行车加工厂自然来者不拒,只要有订单,他们就敢生产。
  陈东成对这种情况一点都不意外。
  之前资本一窝蜂的涌进来,只要你能拉来一批单车,拥有一些注册用户,他们就敢投资。
  现在这些资本考虑的更多,不仅要看你的注册用户数量,还得看你押金的去处。
  一些账目不清的项目,敢投资的人越来越少。
  “不过o2o的热潮应该还没彻底过去,像青桔科技这种头部的公司,还是有一定吸引力的。” ↑返回顶部↑

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