第476章 雪中送炭（1 / 4）
第476章 雪中送炭
卡洛斯迅速换上得体的外出服，那点因深夜被打扰而产生的些微不悦，早已被汹涌的好奇与预感所取代。
当他走下楼梯，来到公寓门前清冷的街道上时，那三个送货人以及他们身后的马车，在煤气路灯惨白的光线下，显得愈发清晰。
这三个人看起来再普通不过。
领头的是个约莫四十岁、面容憨厚、身材结实的汉子，穿着一身沾满旅途尘灰的粗呢外套，双手粗糙，像是常年在码头或货栈卖力气的人。
他身后两人一个年轻些，沉默地检查着马车的绳索，另一个则略显精瘦，眼神在昏暗中似乎格外灵活地扫过周围环境，但在与卡洛斯目光接触时，立刻露出了一个近乎谦卑的笑容。
“晚上好，先生。”领头的汉子操着带点南部口音的卡斯蒂利亚语，语气恭敬却不谄媚，他从怀里掏出一张被汗水浸得有些发软的货单，双手递上，“我是领航者公司的代表陈晶，遵照指示，将这批货物安全送达您这里，需要您查验签收。”
卡洛斯接过货单，借着费尔明急忙提来的手提灯的光线，只扫了一眼，呼吸便是一窒。
货单上用清晰的西班牙文和中文并列写着：
民用自行车：一千辆
卡车充气轮胎：一万只
军用自行车：一万辆
晋雪面粉：五百公斤
东方兰梦小米粉：五十克（这个重量单位被特别标注，显得格外突兀）
货物种类和数量远远超出了他的预期，尤其是那整整一万辆军用自行车和卡车充气轮胎，这绝非他之前与领航者公司约定的、需要他预付定金的试订单规模！
更不用说，那标注着样品的晋雪面粉和重量极小却单独列出的东方兰梦小米粉，他太清楚这两样东西的价值了。
在山西时，他曾有幸品尝过用那传说中的面粉制作的面点，其麦香与口感，绝非寻常之物。
而那小米，更是只闻其名，据说产量极其稀少，是顶级餐厅大厨们都视若珍宝的顶级食材。
“这些……”卡洛斯抬起头，努力让自己的声音保持平静，指向货单上那庞大的数字，“所有的？都已经运抵港口了？”
“是的，先生。”
领头汉子肯定地点头，“货物已由我们的人全程押运，安全抵达巴塞罗那港。已安全卸在了巴塞罗那港三号码头b-7区仓库。这是仓库单和提货凭证。”
我们有同行的队员三十人，现在还在港口内负责协调与看守。但出港后的陆路运输及后续事宜，需要阁下自行安排接手。”
他又递上几张盖着官方印鉴和私人火漆的文件。
“货主指明是您，提货时需要您本人或持有您亲笔授权书及这些文件前去办理。”
三十个人？
卡洛斯心中一动。
眼前只有三人，但对方提及了还有三十个伙计共同完成了这次跨越重洋的护送。
这种规模和组织性，绝非普通货运公司能有。
他再次打量眼前三人，他们站姿放松，甚至有些懒散，与寻常苦力无异，但那份笃定、那份将如此巨额货物安全送达后却不见丝毫居功或疲惫的平静，隐隐透出一种非同一般的专业。
“领航者公司，”卡洛斯斟酌着词句，“陈先生，这批货物，据我所知，我们尚未完成最终的付款流程。” ↑返回顶部↑
卡洛斯迅速换上得体的外出服，那点因深夜被打扰而产生的些微不悦，早已被汹涌的好奇与预感所取代。
当他走下楼梯，来到公寓门前清冷的街道上时，那三个送货人以及他们身后的马车，在煤气路灯惨白的光线下，显得愈发清晰。
这三个人看起来再普通不过。
领头的是个约莫四十岁、面容憨厚、身材结实的汉子，穿着一身沾满旅途尘灰的粗呢外套，双手粗糙，像是常年在码头或货栈卖力气的人。
他身后两人一个年轻些，沉默地检查着马车的绳索，另一个则略显精瘦，眼神在昏暗中似乎格外灵活地扫过周围环境，但在与卡洛斯目光接触时，立刻露出了一个近乎谦卑的笑容。
“晚上好，先生。”领头的汉子操着带点南部口音的卡斯蒂利亚语，语气恭敬却不谄媚，他从怀里掏出一张被汗水浸得有些发软的货单，双手递上，“我是领航者公司的代表陈晶，遵照指示，将这批货物安全送达您这里，需要您查验签收。”
卡洛斯接过货单，借着费尔明急忙提来的手提灯的光线，只扫了一眼，呼吸便是一窒。
货单上用清晰的西班牙文和中文并列写着：
民用自行车：一千辆
卡车充气轮胎：一万只
军用自行车：一万辆
晋雪面粉：五百公斤
东方兰梦小米粉：五十克（这个重量单位被特别标注，显得格外突兀）
货物种类和数量远远超出了他的预期，尤其是那整整一万辆军用自行车和卡车充气轮胎，这绝非他之前与领航者公司约定的、需要他预付定金的试订单规模！
更不用说，那标注着样品的晋雪面粉和重量极小却单独列出的东方兰梦小米粉，他太清楚这两样东西的价值了。
在山西时，他曾有幸品尝过用那传说中的面粉制作的面点，其麦香与口感，绝非寻常之物。
而那小米，更是只闻其名，据说产量极其稀少，是顶级餐厅大厨们都视若珍宝的顶级食材。
“这些……”卡洛斯抬起头，努力让自己的声音保持平静，指向货单上那庞大的数字，“所有的？都已经运抵港口了？”
“是的，先生。”
领头汉子肯定地点头，“货物已由我们的人全程押运，安全抵达巴塞罗那港。已安全卸在了巴塞罗那港三号码头b-7区仓库。这是仓库单和提货凭证。”
我们有同行的队员三十人，现在还在港口内负责协调与看守。但出港后的陆路运输及后续事宜，需要阁下自行安排接手。”
他又递上几张盖着官方印鉴和私人火漆的文件。
“货主指明是您，提货时需要您本人或持有您亲笔授权书及这些文件前去办理。”
三十个人？
卡洛斯心中一动。
眼前只有三人，但对方提及了还有三十个伙计共同完成了这次跨越重洋的护送。
这种规模和组织性，绝非普通货运公司能有。
他再次打量眼前三人，他们站姿放松，甚至有些懒散，与寻常苦力无异，但那份笃定、那份将如此巨额货物安全送达后却不见丝毫居功或疲惫的平静，隐隐透出一种非同一般的专业。
“领航者公司，”卡洛斯斟酌着词句，“陈先生，这批货物，据我所知，我们尚未完成最终的付款流程。” ↑返回顶部↑