第207章(3 / 4)

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  “什么时候亮?”
  “快了。”
  “卢波阿姨,你紧张吗?”
  “紧张啊,每次看发车都紧张。”
  “为什么?爸爸每次都赢啊。”
  “怎么说呢,好吧!亲爱的吉娜,我得告诉你,赛车这东西,什么都有可能发生,无论是轮胎打滑、机械故障还是被别人撞——哪怕你是世界冠军,也可能在第一个弯就被淘汰。”
  吉娜想了想,认真地说:“那爸爸要小心点。”
  我揉揉她的头:“你爸爸知道怎么小心。”
  两点整,发车灯开始闪烁。
  五盏红灯依次亮起,全场安静了。
  沉默震耳欲聋。
  红灯全亮。
  然后——
  熄灭!
  654
  舒马赫的起步堪称完美,无论是反应速度还是别的什么,都是最理想的那种程度。
  于是,f2002就象是被弓箭射出去一样,稳稳地守在第一的位置。
  巴里切罗紧随其后,蒙托亚从第三的位置想要抽头外线,但是仍然甩不掉巴里切罗,后者死死地卡住了蒙托亚的线路,方向盘也没有什么多余的摆动,轮胎压着过去,不给他任何缝隙。
  第一个弯道,舒马赫切进去的时候,车身几乎贴着内侧路肩,后视镜里是队友的红色鼻翼,再往后是蒙托亚的蓝白色威廉姆斯。
  舒马赫微微调整方向盘,顺势拨了一下拨片,就在出弯的那一瞬间,油门全开,转速表指针猛地窜上红线区。
  多么简单干脆利落!
  第一圈结束,舒马赫已经领先巴里切罗0.8秒,领先蒙托亚1.4秒,车队的指令也没什么多余的话:“迈克尔,你前面干净,鲁本斯在后面压住胡安。”
  “收到。”
  法拉利的策略很明显——舒马赫在前面带开,巴里切罗在后面压住蒙托亚,两人配合把第三名以下的赛车越甩越远。
  第五圈,舒马赫做出最快圈速,1分31秒877。
  他在第二计时段的那几个高速弯里,赛车几乎是贴着极限过去的,不过,前轮稍稍有一点推头,但是他是谁?他可是舒马赫!
  舒马赫用油门修正了线路,出弯时右侧轮胎碾过了路肩,然后扬起一小片灰尘。
  领先优势继续扩大,扩大到2.1秒。
  “圈速不错。”工程师在无线电里说。
  “赛车感觉很好,”舒马赫说。 ↑返回顶部↑

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