第176章(3 / 3)

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  罗斯·布朗不再仅仅是那个运筹帷幄的技术总监,更象是回到了年轻时代, 亲自操刀、废寝忘食的首席技师。
  “这个模型的思路很奇特啊,不过需要很高的采样频率和处理速度……不过我们或许可以做个丐版, 用简化模型, 只在某些预定义的激烈驾驶模式下激活。”
  旁边一位软件工程师苦着脸:“罗斯,光是让那两台f1的ecu和平共处,不互相打架,就已经让我们掉了一半头发了。再加上这个……”
  “那就掉光。”罗斯头也不抬,“或者想想办法, 让处理器跑快点。我记得博世那边有个实验室,在研究一种新的并行处理架构, 虽然贵得离谱……”
  “买。”我和托德的声音几乎同时响起。
  托德甚至没看预算表,只是对助理点了点头。
  很好,现在我们的思路统一了。
  443
  设计团队那边快打起来了。
  咋说呢, 就象是之前提过的, 美这个东西吧, 挺私人的。
  而法拉利这帮人每个人都有自己眼里的美。
  安东尼奥和他的团队几乎住在了油泥模型旁边。
  巨大的油泥蝙蝠车模型在灯光下泛着湿滑的光泽, 他们用刮刀、木制刮板、甚至特制的金属线,一点点削去、填补、塑形。
  争论声此起彼伏:
  “这里,腰线的弧度必须再收紧!否则从侧面角度看,力量感不够!”
  “但再收会影响内部线束布局,而且车门开合机构可能会干涉……”
  “那就重新设计车门铰链!或者把线束走向改了!我们必须先保证形态完美!”
  “安东尼奥,你是魔鬼吗?”
  “不,我只是不想造出一辆看起来差不多的蝙蝠车!这是法拉利!这是蝙蝠车!” ↑返回顶部↑

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