第725章 4S与loong(2 / 3)

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  许多已经在研发的项目,现在肯定要砍掉重来,因为这次发布会,宝马、福特等大型汽车厂商,要损失数亿、甚至十数亿美元!
  已经完成的汽车设计、正在研发当中的,都要停下。
  不然公司的产品就落后了,客户们肯定不买帐。
  看向韩宣,目光五味陈杂,对这个搅局者,不知道说什么才好。
  此刻真想大喊一句:“汽车有计划淘汰法则,难道你不知道么!现在就开发这么好的车,以后怎么办!?”
  然后再拎着他,一顿狠揍。
  可惜他们只能想想,谁都没本事敢对付一个未成年开的公司,会被唾沫星子淹死的。
  互相之间看了看,有默契没有说话,夜晚肯定要一起喝杯茶聊聊天。
  福特汽车公司首席执行官,看到了这些人的小动作。
  停止对阿斯顿-马丁提供技术、配件支持的想法,在脑子里转了好几圈,终究还是放弃了。
  如果媒体得知这件事,肯定知道是对付韩宣,一个臭不要脸、黑心奸商的口碑传出去,到时候损失更大……
  韩宣不在意他们的想法,拥有两家汽车公司、外加即将收购的劳斯莱斯,他有了完整的造车技术。
  一些专利使用权被其他厂商卡着,但只要给他们利益,不怕拿不到。
  等谈论声停歇,韩宣说道:“早在1963年,玛莎拉蒂首创高性能豪华四门轿车概念,第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。
  到现在已经经历了四代,第四代车型上市刚几年,不过销量并不算好,我打算把生产线停掉,估计直到这两款车出售,你们才能再买到玛莎拉蒂。
  这段期间,我打算在美国和世界其它地区,陆续新建超过八百家4S店。
  对4S店的概念,你们可能不了解,它的全称为汽车销售服务4S店。
  是一种集整车销售Sale、零配件Sparepart、售后服务Service、信息反馈Survey四位一体的汽车销售企业。
  它们将由Hans汽车公司的经销商们投资,按照我制定的标准建造。
  只能销售特别授权的Hans品牌汽车,为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持,和更深入的售后服务。
  4S店在一个地区,只有一家……”
  他的话被人给打断了,一位记者迫不及待高声问道:“这意味着Hans汽车公司要找加盟商了么?
  据我了解,以前阿斯顿-马丁都是直营,现在也会由经销商销售?”
  韩宣正准备说这件事,点头道:“没错,我公司即将开放加盟活动,有意向的人可以来询问。
  不过先期投入比较大,需要事先考虑清楚。
  Hans汽车目前旗下的品牌,有玛莎拉蒂跟阿斯顿-马丁,最近在和英国劳斯莱斯汽车公司,商谈收购它的事情,这个月内就会有最终结果。
  销售豪车的利润不大,所以我正在和意大利菲亚特集团商谈,利用它的平台打造一系列中低端车型,用来保障4S店的利润。
  在太平洋对岸的华夏,我的汽车工厂今年就可以完工,生产低端汽车。
  这是个全新的品牌,名字叫做loong。
  有很多人不知道这个词的意思,它是一种金色的东方图腾,loong是音译,原本读作龙。 ↑返回顶部↑

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